13 Aralık 1959'da Aeroflot'a ait bir İlyuşin Il-14, Tirmiz Havalimanı'ndan Taşkent Uluslararası Havalimanı'na gitmek için kalktı. Güzergâh boyunca hava, 7/10 oranında bulutlu, 2.000-2.500 m yükseklikte stratokümülüs, 300–500 m yükseklikte kümülüs ve 4–10 km görüş mesafesi, hava durumu ise karlı olarak rapor edildi. Uçak 3.600 m irtifada kuzeye doğru gidiyordu. Mürettebat planlanan güzergahtan saptı ve dağlara çarptı. Uçaktaki 30 kişinin tamamı öldü. Bir ay süren aramalar sonuç vermedi. Kabil'deki Sovyet büyükelçiliği, uçağın 19 Ocak'ta kaybolduğunu resmen açıkladı. Enkaz aylar sonra, 2 Haziran 1960'ta bir Rus Mil Mi-17 mürettebatı tarafından bulundu.[4][5]

7 Ocak 1980'de Sovyet Hava Kuvvetleri'ne ait bir Antonov An-12BP, Tirmiz Havalimanı'ndan Kâbil Havaalanı'na uçtu. İniş sırasında uçak pistten çıktı. Bir roketatara çarptı ve bir mürettebat üyesi öldü.[6]
Kaynakça
 World Aero Data'da UTST hakkında bilgiler. Kaynak: DAFIF.
 Great Circle Mapper'deki TMJ havalimanı bilgileri. Kaynak: DAFIF (Ekim 2006'da geçerli).
 Uzbekistan Airways переведет московские рейсы из Домодедово во Внуково 7 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Авиатранспортное обозрение. 3 October 2018. (in Russian)
 "Катастрофа Ил-14П Узбекского управления ГВФ в Сурхандарьинской области". airdisaster.ru. 10 Ekim 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Haziran 2020.
 "19591213-0". Havacılık Güvenlik Ağı. 9 Kasım 2005 tarihinde kaynağından